Friksiyon
Şaft

Üç veya daha fazla kanallı, hassas taşlanmış çelik gövde tasarımındaki friksiyon şaftların pnömatik tork kontrolü, şaft gövdesindeki hortum kanallarında bulunan yassı hortumların ürettiği basıncı friksiyon bileziklerin iç çap yüzeylerine ileten yağlı sürtünme pedleri vasıtasıyla gerçekleşir. Her bir friksiyon bileziğin iç çapına eşit miktarda basınç aktarılmasına imkan sağlayan bu tasarım, sarılan malzemelerinin farklı özelliklerinden kaynaklanan farklı tansiyonları eşitler ve yüksek hassasiyette sarım sonuçları elde edilmesine yardımcı olur. Friksiyon şaft üzerindeki bir malzemenin farklı genişliklerde fakat eşit tansiyonda sarılmasına olanak tanır.

Teknik Detaylar:

Ürün Görselleri

Ürün Videoları